Sottoscrivo quanto detto dal lettore mauropon, e aggiungo che Trenitalia già usa trucchetti infingardi per non pagare i rimborsi sui ritardi Frecciarossa effettivamente avvenuti, figuriamoci se pagherà le penali per l'aria condizionata...
Colgo l'occasione per suggerire ad ADUC di aprire un capitolo sulle numerose "furberie" di Trenitalia: ritardi accumulati in tantissimi viaggi ma sempre "casualmente" sotto i 30 minuti, operatori che si inventano clausole inesistenti per non pagare i rimborsi, linee telefoniche a pagamento come unico metodo per prenotare offerte che risultano visibili ma "temporaneamente non prenotabili" online, ecc.

Trenitalia sa che qualora ci fossero problemi col condizionamento nei treni ad alta velocità o negli intercity dovrà pagare una penale e fa in modo che un guasto su questi treni sia effettivamente fortuito o casuale. Cosa che, invece, non avviene sui treni locali, pieni zeppi di pendolari in piedi e seduti tutti i giorni per percorsi di durata spesso superiore a quella dei treni AV (Roma-Velletri--75 minuti per 38 Km quando va bene; Roma-Albano--60 minuti per 20 Km sempre quando va bene; Roma-Firenze--50 minuti): in questi treni il condizionamento è spessissimo guasto (o, in alcuni particolarmente vecchi, non c'è per niente) e nessuno lo ripara, tanto per il gestore non ci sarà alcuna penale! Forse soffre di più il pendolare, costretto a subìre la tortura tutti i giorni, che non chi saltuariamente sale su un treno AV...