La soluzione c'eè, si chiama motore ad idrogeno. Ogni casa
automobilistica ne ha pronto uno che potrebbero mettere in
produzione da domani. Ma i poteri "petroliferi" non glie lo
permetteranno mai , ahinoi. Oggi qualunque soluzione
tecnologica venga adottata, ricade sempre nelle tasche dei
consumatori, vedi il famigerato filtro FAP o DPF che
dirsivoglia!
4 novembre 2016 10:58 - colemar
Quando si tratta di non farsi troppa concorrenza le grandi
marche non faticano a trovare un accordo.
Se invece si tratta di accordarsi per aggiungere un filtro
da 50 euro, il cui costo comunque potrà essere ribaltato
sul consumatore, traccheggiano.