Regolamentazione della Cannabis porta a diminuzione di
mortalità negli incidenti stradali
La legalizzazione della cannabis – tra cui dispensari
medici – è associata ad una riduzione delle vittime del
traffico. Questo è quanto apprendiamo da un nuovo studio
pubblicato dal Journal of Public Health.
Utilizzando i dati tra il 1985-2014 del Fatality Analysis
Reporting System , i ricercatori “hanno esaminato
l’associazione tra le leggi sulla cannabis medica e gli
incidenti stradali in modelli di regressione multilivello
con il controllo per le tendenze secolari
contemporanee.”
Hanno esaminato questa associazione “separatamente per
ciascuno Stato”, ed hanno anche” valutato
l’associazione tra i dispensari della marijuana e gli
incidenti stradali “.
Lo studio ha trovato che “in media, gli stati con leggi
sulla cannabis medica legale avevano tassi di mortalità di
traffico inferiori rispetto agli stati senza alcuna
regolamentazione.
Le leggi sulla marijuana medica sono state associate con
riduzioni immediate degli incidenti stradali in quelli di
età compresa da 15 a 24 e da 25 a 44 anni, e con ulteriori
riduzioni annuali graduali in quelli di età da 25 a 44
anni. ”
I ricercatori notano che “i risultati specifici di ciascun
stato hanno mostrato che 7 stati hanno registrato una
riduzione del traffico di mortalità in quelle di età
compresa tra i 25 ei 44 anni.”
Lo studio conclude che; “ Sia le leggi sulla
legalizzazione ed i dispensari medici sono stati associati
con una riduzione negli incidenti stradali, soprattutto tra
quelli di età compresa tra 25 e 44 anni. L’Analisi
specifica di ciascun Stato ha mostrato eterogeneità della
associazione, suggerendo moderazione da altri fattori
locali. Questi risultati potrebbero influenzare le decisioni
politiche sulla promulgazione e su come debba essere la loro
applicazione. “
Secondo Silvia Martins, autore principale dello studio, la
diminuzione è probabilmente associata ad una diminuzione
del consumo di alcol.
“Abbiamo trovato la prova che indica come gli stati con le
leggi sulla marijuana rispetto agli stati che non le hanno
fatte hanno riferito, in media, più bassi tassi di driver
alla guida dopo aver bevuto troppi drink”, ha detto
Martins in un comunicato stampa.
Lo studio è stato condotto presso Mailman School of Public
Health della Columbia University
.
.
.
.
.
27 dicembre 2016 23:41 - ennius4531
Che lo Stato accetti di immettere ulteriore pattume ludico
sul mercato legale rappresenta una ulteriore violazione
delle norme costituzionali che impongono allo Stato in base
all'art.32 di ...
'La Repubblica tutela la salute come fondamentale diritto
dell'individuo e interesse della collettività..' .
L'interesse della collettività va tutelato da chi,
scambiando per diritti i propri capricci, può rappresentare
un pericolo per gli altri come le ricerche specialistiche
hanno messo in luce ..
Da Aduc
Notizia 12 maggio 2016 11:56
USA - Cannabis legalizzata. Incidenti stradali
raddoppiati
Incidenti stradali raddoppiati negli Stati americani che
hanno recentemente legalizzato la marijuana fra chi fa uso
di questa sostanza. Lo rivela l'ultima ricerca della AAA
Foundation for Traffic Safety, secondo cui i limiti di legge
sul consumo di cannabis consentito per guidare sono
arbitrari e non supportati dalla scienza, cosa che potrebbe
tradursi in un pericolo concreto per gli automobilisti.
Washington è stato uno dei primi Stati a legalizzare l'uso
ricreativo di marijuana, e questi risultati sollevano
preoccupazione, dato che almeno altri 20 Stati Usa stanno
considerando di fare la stessa scelta quest'anno. La
Fondazione ha esaminato proprio la situazione dello Stato di
Washington, che ha legalizzato la marijuana nel dicembre del
2012. I ricercatori hanno scoperto che la percentuale di
conducenti coinvolti in incidenti mortali che avevano
recentemente consumato cannabis è più che raddoppiata:
dall'8 al 17% tra il 2013 e il 2014.
E' inoltre emerso che un conducente su 6 coinvolto in
incidenti mortali nel 2014 aveva recentemente usato
marijuana. "Questo aumento significativo è allarmante", ha
detto Peter Kissinger, presidente e Ceo della Fondazione
AAA. "Washington deve servire come 'caso studio' per aprire
gli occhi su quello che può verificarsi negli altri Stati
per quanto riguarda la sicurezza stradale, dopo la
legalizzazione della droga".
Altra ricerca ..
La Cannabis triplica gli incidenti mortali sulle strade .
Incidenti mortali che coinvolgono l’uso di marijuana sono
triplicati nell’ultimo decennio, lo sostengono i
ricercatori in Rapporto elaborato dalla Mailman School of
Public Health della Columbia University.
Chi assume marijuana guida più o meno allo stesso modo di
chi ha abusato di alcol, ha spiegato Jonathan Adkins, vice
direttore esecutivo dell’Associazione Governors Highway
Safety. Si altera la capacita’ di giudizio, riduce la
vista e rende una persona più distratta e con più
probabilità di correre rischi durante la guida.
"E ‘un campanello d’allarme per noi nella Sicurezza
stradale”, ha detto Adkins . “La legalizzazione della
cannabis sta per diffondersi ad altri stati. Non è nemmeno
una questione di parte, a questo punto. La nostra previsione
è questa situazione diventerà la norma piuttosto che
l’eccezione”.
Il problema è anche che assumere marijuana, e le altre
droghe, prima di mettersi alla guida non ha lo stesso stigma
che la società ha acquisito nel corso degli anni verso chi
guida ubriaco. “Le persone sanno se chi guida e’ un
ubriaco, ma non credo abbia la stessa consapevolezza verso
chi guida drogato, quindi questo è un problema enorme”,
ha detto Adkins .
“Abbiamo bisogno di sensibilizzare il pubblico sul fatto
che se hai utilizzato qualsiasi tipo di sostanza
psicoattiva, non si dovrebbe mettersi al volante. Dobbiamo
creare quella stessa cultura per cui, come per la guida per
un ubriaco, non è accettabile.”
I risultati sono stati pubblicati on-line il 29 gennaio
scorso nell’American Journal of Epidemiology.
Il team di ricerca ha tratto le sue conclusioni dalle
statistiche sugli incidenti provenienti da sei Stati che
abitualmente eseguono test tossicologici su conducenti
coinvolti in relitti stradali mortali – California,
Hawaii, Illinois, New Hampshire, Rhode Island e West
Virginia. Le statistiche comprendono oltre 23.500 di
conducenti deceduti entro un’ora da un incidente nel
periodo compreso tra il 1999 ed il 2010. "
27 dicembre 2016 22:08 - ennio4531
Regolamentazione della Cannabis porta a diminuzione di
mortalità negli incidenti stradali
La legalizzazione della cannabis – tra cui dispensari
medici – è associata ad una riduzione delle vittime del
traffico. Questo è quanto apprendiamo da un nuovo studio
pubblicato dal Journal of Public Health.
Utilizzando i dati tra il 1985-2014 del Fatality Analysis
Reporting System , i ricercatori “hanno esaminato
l’associazione tra le leggi sulla cannabis medica e gli
incidenti stradali in modelli di regressione multilivello
con il controllo per le tendenze secolari
contemporanee.”
Hanno esaminato questa associazione “separatamente per
ciascuno Stato”, ed hanno anche” valutato
l’associazione tra i dispensari della marijuana e gli
incidenti stradali “.
Lo studio ha trovato che “in media, gli stati con leggi
sulla cannabis medica legale avevano tassi di mortalità di
traffico inferiori rispetto agli stati senza alcuna
regolamentazione.
Le leggi sulla marijuana medica sono state associate con
riduzioni immediate degli incidenti stradali in quelli di
età compresa da 15 a 24 e da 25 a 44 anni, e con ulteriori
riduzioni annuali graduali in quelli di età da 25 a 44
anni. ”
I ricercatori notano che “i risultati specifici di ciascun
stato hanno mostrato che 7 stati hanno registrato una
riduzione del traffico di mortalità in quelle di età
compresa tra i 25 ei 44 anni.”
Lo studio conclude che; “ Sia le leggi sulla
legalizzazione ed i dispensari medici sono stati associati
con una riduzione negli incidenti stradali, soprattutto tra
quelli di età compresa tra 25 e 44 anni. L’Analisi
specifica di ciascun Stato ha mostrato eterogeneità della
associazione, suggerendo moderazione da altri fattori
locali. Questi risultati potrebbero influenzare le decisioni
politiche sulla promulgazione e su come debba essere la loro
applicazione. “
Secondo Silvia Martins, autore principale dello studio, la
diminuzione è probabilmente associata ad una diminuzione
del consumo di alcol.
“Abbiamo trovato la prova che indica come gli stati con le
leggi sulla marijuana rispetto agli stati che non le hanno
fatte hanno riferito, in media, più bassi tassi di driver
alla guida dopo aver bevuto troppi drink”, ha detto
Martins in un comunicato stampa.
Lo studio è stato condotto presso Mailman School of Public
Health della Columbia University
.
.
.
.
27 dicembre 2016 21:47 - ennius4531
Che lo Stato accetti di immettere ulteriore pattume ludico
sul mercato legale rappresenta una ulteriore violazione
delle norme costituzionali che impongono allo Stato in base
all'art.32 di ...
'La Repubblica tutela la salute come fondamentale diritto
dell'individuo e interesse della collettività..' .
L'interesse della collettività va tutelato da chi,
scambiando per diritti i propri capricci, può rappresentare
un pericolo per gli altri come le ricerche specialistiche
hanno messo in luce ..
Da Aduc
Notizia 12 maggio 2016 11:56
USA - Cannabis legalizzata. Incidenti stradali
raddoppiati
Incidenti stradali raddoppiati negli Stati americani che
hanno recentemente legalizzato la marijuana fra chi fa uso
di questa sostanza. Lo rivela l'ultima ricerca della AAA
Foundation for Traffic Safety, secondo cui i limiti di legge
sul consumo di cannabis consentito per guidare sono
arbitrari e non supportati dalla scienza, cosa che potrebbe
tradursi in un pericolo concreto per gli automobilisti.
Washington è stato uno dei primi Stati a legalizzare l'uso
ricreativo di marijuana, e questi risultati sollevano
preoccupazione, dato che almeno altri 20 Stati Usa stanno
considerando di fare la stessa scelta quest'anno. La
Fondazione ha esaminato proprio la situazione dello Stato di
Washington, che ha legalizzato la marijuana nel dicembre del
2012. I ricercatori hanno scoperto che la percentuale di
conducenti coinvolti in incidenti mortali che avevano
recentemente consumato cannabis è più che raddoppiata:
dall'8 al 17% tra il 2013 e il 2014.
E' inoltre emerso che un conducente su 6 coinvolto in
incidenti mortali nel 2014 aveva recentemente usato
marijuana. "Questo aumento significativo è allarmante", ha
detto Peter Kissinger, presidente e Ceo della Fondazione
AAA. "Washington deve servire come 'caso studio' per aprire
gli occhi su quello che può verificarsi negli altri Stati
per quanto riguarda la sicurezza stradale, dopo la
legalizzazione della droga".
Altra ricerca ..
La Cannabis triplica gli incidenti mortali sulle strade .
Incidenti mortali che coinvolgono l’uso di marijuana sono
triplicati nell’ultimo decennio, lo sostengono i
ricercatori in Rapporto elaborato dalla Mailman School of
Public Health della Columbia University.
Chi assume marijuana guida più o meno allo stesso modo di
chi ha abusato di alcol, ha spiegato Jonathan Adkins, vice
direttore esecutivo dell’Associazione Governors Highway
Safety. Si altera la capacita’ di giudizio, riduce la
vista e rende una persona più distratta e con più
probabilità di correre rischi durante la guida.
"E ‘un campanello d’allarme per noi nella Sicurezza
stradale”, ha detto Adkins . “La legalizzazione della
cannabis sta per diffondersi ad altri stati. Non è nemmeno
una questione di parte, a questo punto. La nostra previsione
è questa situazione diventerà la norma piuttosto che
l’eccezione”.
Il problema è anche che assumere marijuana, e le altre
droghe, prima di mettersi alla guida non ha lo stesso stigma
che la società ha acquisito nel corso degli anni verso chi
guida ubriaco. “Le persone sanno se chi guida e’ un
ubriaco, ma non credo abbia la stessa consapevolezza verso
chi guida drogato, quindi questo è un problema enorme”,
ha detto Adkins .
“Abbiamo bisogno di sensibilizzare il pubblico sul fatto
che se hai utilizzato qualsiasi tipo di sostanza
psicoattiva, non si dovrebbe mettersi al volante. Dobbiamo
creare quella stessa cultura per cui, come per la guida per
un ubriaco, non è accettabile.”
I risultati sono stati pubblicati on-line il 29 gennaio
scorso nell’American Journal of Epidemiology.
Il team di ricerca ha tratto le sue conclusioni dalle
statistiche sugli incidenti provenienti da sei Stati che
abitualmente eseguono test tossicologici su conducenti
coinvolti in relitti stradali mortali – California,
Hawaii, Illinois, New Hampshire, Rhode Island e West
Virginia. Le statistiche comprendono oltre 23.500 di
conducenti deceduti entro un’ora da un incidente nel
periodo compreso tra il 1999 ed il 2010. "
27 dicembre 2016 21:43 - ennio4531
Regolamentazione della Cannabis porta a diminuzione di
mortalità negli incidenti stradali
La legalizzazione della cannabis – tra cui dispensari
medici – è associata ad una riduzione delle vittime del
traffico. Questo è quanto apprendiamo da un nuovo studio
pubblicato dal Journal of Public Health.
Utilizzando i dati tra il 1985-2014 del Fatality Analysis
Reporting System , i ricercatori “hanno esaminato
l’associazione tra le leggi sulla cannabis medica e gli
incidenti stradali in modelli di regressione multilivello
con il controllo per le tendenze secolari
contemporanee.”
Hanno esaminato questa associazione “separatamente per
ciascuno Stato”, ed hanno anche” valutato
l’associazione tra i dispensari della marijuana e gli
incidenti stradali “.
Lo studio ha trovato che “in media, gli stati con leggi
sulla cannabis medica legale avevano tassi di mortalità di
traffico inferiori rispetto agli stati senza alcuna
regolamentazione.
Le leggi sulla marijuana medica sono state associate con
riduzioni immediate degli incidenti stradali in quelli di
età compresa da 15 a 24 e da 25 a 44 anni, e con ulteriori
riduzioni annuali graduali in quelli di età da 25 a 44
anni. ”
I ricercatori notano che “i risultati specifici di ciascun
stato hanno mostrato che 7 stati hanno registrato una
riduzione del traffico di mortalità in quelle di età
compresa tra i 25 ei 44 anni.”
Lo studio conclude che; “ Sia le leggi sulla
legalizzazione ed i dispensari medici sono stati associati
con una riduzione negli incidenti stradali, soprattutto tra
quelli di età compresa tra 25 e 44 anni. L’Analisi
specifica di ciascun Stato ha mostrato eterogeneità della
associazione, suggerendo moderazione da altri fattori
locali. Questi risultati potrebbero influenzare le decisioni
politiche sulla promulgazione e su come debba essere la loro
applicazione. “
Secondo Silvia Martins, autore principale dello studio, la
diminuzione è probabilmente associata ad una diminuzione
del consumo di alcol.
“Abbiamo trovato la prova che indica come gli stati con le
leggi sulla marijuana rispetto agli stati che non le hanno
fatte hanno riferito, in media, più bassi tassi di driver
alla guida dopo aver bevuto troppi drink”, ha detto
Martins in un comunicato stampa.
Lo studio è stato condotto presso Mailman School of Public
Health della Columbia University
.
.
.
.
27 dicembre 2016 19:58 - ennius4531
Che lo Stato accetti di immettere ulteriore pattume ludico
sul mercato legale rappresenta una ulteriore violazione
delle norme costituzionali che impongono allo Stato in base
all'art.32 di ...
'La Repubblica tutela la salute come fondamentale diritto
dell'individuo e interesse della collettività..' .
L'interesse della collettività va tutelato da chi,
scambiando per diritti i propri capricci, può rappresentare
un pericolo per gli altri come le ricerche specialistiche
hanno messo in luce ..
Da Aduc
Notizia 12 maggio 2016 11:56
USA - Cannabis legalizzata. Incidenti stradali
raddoppiati
Incidenti stradali raddoppiati negli Stati americani che
hanno recentemente legalizzato la marijuana fra chi fa uso
di questa sostanza. Lo rivela l'ultima ricerca della AAA
Foundation for Traffic Safety, secondo cui i limiti di legge
sul consumo di cannabis consentito per guidare sono
arbitrari e non supportati dalla scienza, cosa che potrebbe
tradursi in un pericolo concreto per gli automobilisti.
Washington è stato uno dei primi Stati a legalizzare l'uso
ricreativo di marijuana, e questi risultati sollevano
preoccupazione, dato che almeno altri 20 Stati Usa stanno
considerando di fare la stessa scelta quest'anno. La
Fondazione ha esaminato proprio la situazione dello Stato di
Washington, che ha legalizzato la marijuana nel dicembre del
2012. I ricercatori hanno scoperto che la percentuale di
conducenti coinvolti in incidenti mortali che avevano
recentemente consumato cannabis è più che raddoppiata:
dall'8 al 17% tra il 2013 e il 2014.
E' inoltre emerso che un conducente su 6 coinvolto in
incidenti mortali nel 2014 aveva recentemente usato
marijuana. "Questo aumento significativo è allarmante", ha
detto Peter Kissinger, presidente e Ceo della Fondazione
AAA. "Washington deve servire come 'caso studio' per aprire
gli occhi su quello che può verificarsi negli altri Stati
per quanto riguarda la sicurezza stradale, dopo la
legalizzazione della droga".
Altra ricerca ..
La Cannabis triplica gli incidenti mortali sulle strade .
Incidenti mortali che coinvolgono l’uso di marijuana sono
triplicati nell’ultimo decennio, lo sostengono i
ricercatori in Rapporto elaborato dalla Mailman School of
Public Health della Columbia University.
Chi assume marijuana guida più o meno allo stesso modo di
chi ha abusato di alcol, ha spiegato Jonathan Adkins, vice
direttore esecutivo dell’Associazione Governors Highway
Safety. Si altera la capacita’ di giudizio, riduce la
vista e rende una persona più distratta e con più
probabilità di correre rischi durante la guida.
"E ‘un campanello d’allarme per noi nella Sicurezza
stradale”, ha detto Adkins . “La legalizzazione della
cannabis sta per diffondersi ad altri stati. Non è nemmeno
una questione di parte, a questo punto. La nostra previsione
è questa situazione diventerà la norma piuttosto che
l’eccezione”.
Il problema è anche che assumere marijuana, e le altre
droghe, prima di mettersi alla guida non ha lo stesso stigma
che la società ha acquisito nel corso degli anni verso chi
guida ubriaco. “Le persone sanno se chi guida e’ un
ubriaco, ma non credo abbia la stessa consapevolezza verso
chi guida drogato, quindi questo è un problema enorme”,
ha detto Adkins .
“Abbiamo bisogno di sensibilizzare il pubblico sul fatto
che se hai utilizzato qualsiasi tipo di sostanza
psicoattiva, non si dovrebbe mettersi al volante. Dobbiamo
creare quella stessa cultura per cui, come per la guida per
un ubriaco, non è accettabile.”
I risultati sono stati pubblicati on-line il 29 gennaio
scorso nell’American Journal of Epidemiology.
Il team di ricerca ha tratto le sue conclusioni dalle
statistiche sugli incidenti provenienti da sei Stati che
abitualmente eseguono test tossicologici su conducenti
coinvolti in relitti stradali mortali – California,
Hawaii, Illinois, New Hampshire, Rhode Island e West
Virginia. Le statistiche comprendono oltre 23.500 di
conducenti deceduti entro un’ora da un incidente nel
periodo compreso tra il 1999 ed il 2010. "
27 dicembre 2016 16:32 - ennio4531
Regolamentazione della Cannabis porta a diminuzione di
mortalità negli incidenti stradali
La legalizzazione della cannabis – tra cui dispensari
medici – è associata ad una riduzione delle vittime del
traffico. Questo è quanto apprendiamo da un nuovo studio
pubblicato dal Journal of Public Health.
Utilizzando i dati tra il 1985-2014 del Fatality Analysis
Reporting System , i ricercatori “hanno esaminato
l’associazione tra le leggi sulla cannabis medica e gli
incidenti stradali in modelli di regressione multilivello
con il controllo per le tendenze secolari
contemporanee.”
Hanno esaminato questa associazione “separatamente per
ciascuno Stato”, ed hanno anche” valutato
l’associazione tra i dispensari della marijuana e gli
incidenti stradali “.
Lo studio ha trovato che “in media, gli stati con leggi
sulla cannabis medica legale avevano tassi di mortalità di
traffico inferiori rispetto agli stati senza alcuna
regolamentazione.
Le leggi sulla marijuana medica sono state associate con
riduzioni immediate degli incidenti stradali in quelli di
età compresa da 15 a 24 e da 25 a 44 anni, e con ulteriori
riduzioni annuali graduali in quelli di età da 25 a 44
anni. ”
I ricercatori notano che “i risultati specifici di ciascun
stato hanno mostrato che 7 stati hanno registrato una
riduzione del traffico di mortalità in quelle di età
compresa tra i 25 ei 44 anni.”
Lo studio conclude che; “ Sia le leggi sulla
legalizzazione ed i dispensari medici sono stati associati
con una riduzione negli incidenti stradali, soprattutto tra
quelli di età compresa tra 25 e 44 anni. L’Analisi
specifica di ciascun Stato ha mostrato eterogeneità della
associazione, suggerendo moderazione da altri fattori
locali. Questi risultati potrebbero influenzare le decisioni
politiche sulla promulgazione e su come debba essere la loro
applicazione. “
Secondo Silvia Martins, autore principale dello studio, la
diminuzione è probabilmente associata ad una diminuzione
del consumo di alcol.
“Abbiamo trovato la prova che indica come gli stati con le
leggi sulla marijuana rispetto agli stati che non le hanno
fatte hanno riferito, in media, più bassi tassi di driver
alla guida dopo aver bevuto troppi drink”, ha detto
Martins in un comunicato stampa.
Lo studio è stato condotto presso Mailman School of Public
Health della Columbia University