Un pneumatico sperimentale e' in grado di percepire un danno e avvertire l'automobilista di una potenziale foratura. Lo hanno annunciato i ricercatori dell'universita' di Perdue in West Lafayette (Indiana).
La ruota e' composta di diversi strati di materiali con proprieta' elettriche differenti. In questo modo, spiegano gli studiosi, e' possibile monitorare costantemente le condizioni della ruota in caso di tagli, buchi o difetti di fabbricazione. Se ad esempio la gomma fosse perforata da un chiodo, i sensori riescono a determinare la forma, il luogo e il grado di penetrazione dell'oggetto.