Nella seconda meta' del 2008, un Boeing 747-400 della compagnia Air New Zealand decollera' con un mix di carburante alternativo nel suo serbatoio. Il propulsore e' prodotto dalla Rolls Royce. Altro non si sa, per ora. Secondo un portavoce della societa', Boeing e' da tempo interessata a sperimentare carburanti rispettosi dell'ambiente, ma efficaci. Se aggiungere al kerosene una quota minima di carburante bio e' facile, la difficolta' e' riuscire a ottenere una miscela composta con una robusta quota di carburante "bio", senza compromettere le prestazioni dell'aereo.