Nel 1996, due disastri aerei di ValuJet (oggi AirTRan) e Twa, avvenuti in poco tempo e responsabili della morte di 350 persone, fecero si' che il Governo Usa imponesse al trasporto civile un obiettivo severo: entro dieci anni il tasso di sinistrosita' deve scendere dell'80%. Risultato? Benche' la quota non sia stata raggiunta, il calo e' stato comunque del 65%, e nel 2007 non s'e' verificato nessun incidente mortale. Questo per gli Stati Uniti. Nel resto del mondo, la sicurezza e' migliorata del 49%, sebbene con forti discrepanze regionali. Iata segnala che nel 2006 la quota europea e' stata di 0,35 incidenti ogni milione di ore di volo -inferiore allo 0,48 del Nord America e pari al Sudest asiatico. L'America del Sud (2,12) e l'Africa del Sud (2,37) hanno invece molto da recuperare in termini di infrastrutture, addestramento, controlli.