Se i maggiori costruttori di motocicli ci tengono a esibire i loro prototipi elettrici o ibridi, insomma eco-compatibili, nessuno di questi ha un vero mercato. "Oggi, le due ruote motorizzate sono inquinanti, rumorose e pericolose. Non sono adeguate all'ambiente urbano", dichiara Denis Baupin, responsabile dei trasporti a Parigi. Secondo l'Agenzia per l'ambiente (Ademe), le emissioni di Co e Hc dei 125 cc sono dieci volte superiori alla media delle auto a benzina soggette alla norma Euro4; per le cilindrate superiori, le emissioni di Co sono due o tre volte piu' alte di quelle delle auto. Se il mercato risponde male, bisognerebbe intervenire con le leggi. Negli anni 1990, le autorita' si sono concentrate sulla maggiore fonte d'inquinamento, l'auto. Oggi e' tempo d'occuparsi delle due ruote, secondo Ademe. Il rinnovo del parco dei motocicli avviene in sette anni, quindi anche muovendosi ora, gli effetti non si vedranno prima del 2015.