L'industria automobilistica tedesca tira un sospiro di sollievo: il premio per la rottamazione e le imposte che tengono conto anche delle emissioni di Co2 stanno vivacizzando il mercato. Secondo il presidente dell'associazione dell'industria automobilistica (VDA), Matthias Wissmann, i clienti hanno piu' certezze nel programmare l'acquisto e tornano nelle concessionarie per farsi un'idea. Ancora mancano le cifre di gennaio, ma si puo' gia' dire che nella seconda meta' del mese ci sono stati segnali positivi.
La vita media delle auto che circolano in Germania e' attorno a 8,5 anni. "Se il parco macchine ringiovanisse di un anno, si potrebbero risparmiare 800 milioni di carburante o 2 milioni di Co2 l'anno", aggiunge Wissmann. 
Anche l'industria del riciclaggio fruira' del premio alla rottamazione: un'auto rottamata equivale a una tonnellata di metallo del valore di 150 euro. Il sussidio fara' si' che molte auto usate non prenderanno piu' la via dell'Europa dell'est o del Sudafrica, ma saranno rottamate in loco.
L'altra faccia della medaglia? I prezzi delle nuove auto tendono gia' a salire, e i concessionari sono meno generosi con le promozioni rispetto ai tempi di crisi.