Nel febbraio 2002 le autorita' competenti e il settore automobilistico concordarono di ridurre del 3% l'anno il consumo medio di carburante delle auto nuove. Cio' avrebbe consentito, nel 2008, d'arrivare a 6,4 litri/100 km. Ma il dipartimento dell'Ambiente rileva che nel 2007 non e' stato raggiunto il limite intermedio fissato in 6,65 l/100km. La causa? Malgrado i progressi tecnici e la  migliorata efficienza energetica dei veicoli nuovi, il consumo di carburanti scende poco perche' aumenta la domanda di auto piu' potenti.