Dopo tre anni di studi e modifiche, la cittadina di Bohmte (Bassa Sassonia) e' il primo Comune tedesco ad aver rinunciato alla segnaletica stradale nel quadro del progetto Shared Space ("spazio condiviso"). Via i semafori e i cartelli, via i bordi e le strisce pedonali: i pedoni condividono la superficie comune con automobilisti e ciclisti. Lo scorso fine settimana e' venuto in visita il presidente del Parlamento europeo Hans-Gert Poettering, per una sorta di battesimo ufficiale. L'idea cardine e' che nel centro urbano debbano valere solo poche regole: precedenza da destra, velocita' massima di 30 km/h, rispetto per gli altri. Automobilisti e ciclisti si regolano scambiandosi occhiate. L'esperimento funziona del 19 maggio; nessun incidente, il sindaco sostiene che c'e' rispetto reciproco.
Il progetto, cui partecipano 7 Comuni di Germania, Olanda, Belgio, Danimarca e Gran Bretagna, si avvale di un finanziamento Ue di 2,35 milioni di euro. Nei media tedeschi il progetto viene seguito con interesse. "Finalmente qualcosa che va contro il cieco credo normativo". "Shared Space non e' solo un concetto per spostarsi, ma ha a che vedere con la vita, il movimento, la comunicazione".