Gli ultimi mesi sono stati frenetici per il sistema ferroviario spagnolo. Il 22 dicembre ha inaugurato la linea ad alta velocita' Madrid-Segovia-Valladolid; 24 ore dopo, il collegamento Antequera-Malaga; il 20 febbraio, quello con Barcellona. Le linee ad alta velocita' sono chiamate anche ad alta prestazione, poiche' sono usate sia da treni a lunga che a media percorrenza. Se qualche anno fa, abitare a Toledo e lavorare a Madrid comportava un grande dispendio di tempo, oggi il tragitto dura appena 30 minuti. La Spagna vuole continuare a estendere il piu' possibile una rete di trasporto che faciliti la vita degli utenti. Gia' oggi, con 1.579 chilometri, vanta la terza rete per l'alta velocita', dietro a Giappone e Francia.